Posázavské RZ byly tradiční,atraktivní a velmi rychlé . . . Escorta osedlal pilot Petr Koutný a z podvodní hladiny se vrátil navigátor Olda Jurka a dlouholetá posádka byla připravena útočit na vítězství a co nejvyšší umístění absolutně . . . v druhé půlce teamu musela za navigátora Jendu Olšaníka zaskočit navigátor(ka)Simča Koutná . . . a team šel na to . . .

Team se již tradičně ve čtvrtek ubytoval na Havlíčkobrodském letišti a po večerní skvělé kachničce od šéfkuchaře Petra K. a shlédnutí několika dílů Majora Zemana a pohádky s Čerty nejsou žerty uložila k spravedlivému spánku . . . Od pátečního rána se mechanici Luboš Barbec,Jarda Paur a Franta Vlach pečlivě plně věnovali strojům a posádky po ranním martiriu administrativních přejímek vyrazili trénovat na trať . . . Olda s Petrem si trénink užívali a dle sdělení Oldy byli spokojeni s rozpisem a moc se těšili na sobotní tratě . . . Jirka se Simčou pojaly trénink v poklidu a to se nakonec negativně projevilo v sobotních jízdách . . . kdy se jim nepovedlo najít rytmus . . . způsobený nevypilovaným rozpisem ve kterém bylo i spoustu chyb . . .

V sobotu team čekala porce 70km RZ ve 3 sekcích . . . Petr s Oldou od počátku sváděly tvrdý boj s posádkou druhého Cosworthu a místního borce na Lancii . . . po první sekci opanovali 3.místo a ztrácely 39s na prvního. To posádka Lanceru Jirka se Simčou, než se rozkoukaly byli všichni doma a 6.místo se ztrátou 1 minuty nebylo v představách pilota.Vzhledem k chybám jak pilota i navigátora se vytratila koncentrace a pohoda a to zhoršilo naše výsledky v druhé sekci kdy jsme klesly na 8.příčku v A4 a 14.místo absolutně.Petr s Oldou prožily v průběhu druhé sekci malý očistec ,kdy po prvním průjezdu zjistily nedostatečnost paliva a museli se rozhodnou jet v tzv.Eco režimu a v 5RZ se ozvalo trápení s turbem a kluci už to viděly všelijak ,jen ne růžově . . nabrali další ztrátu a 1.místo se vzdalovalo . . . 3.místo zůstavalo :-D

Takže servis před závěrečnou sekcí prokázal jak mají mechanici azbestové ruce a došlo k opravě těsnění turba . . .Lancer nevykazoval žádné problémy a tak dostal jen trošku benzínu a šlo se do finále . . .Jirka se Simčou si udělaly rychlé úpravy v rozpisu, snažili se najít rytmus,pohodu , ponaučit z chyb Vrcholil boj v H2 a po Vakově odstoupení s Lancií a následném odstoupení Omelky s Cosworthem, už byl Petr s Oldou blízko 1.vítězství . . . kluci nepolevili a 8.čas abs. v 8RZ toho byl jasným důkazem . . . Posádka Lanceru se už do pohody nedostala a i přes velkou snahu . . . bylo malou náplastí nejmenší časová ztráta a 7.čas abs v jedné z RZ a konečné 7.místo v A4 a 8.absolutně . . . Naši polodůchodci dovalili 10.absolutně a …. 1.místo v H2 . . . takže velká gratulace od mláďat !!! Velký dík mechanikům, Pepovi s Luckou za záchranu s plynem . . .

Čeká nas teď pauza do 20.6. kdy vyrazíme do Radouně , kde 22 – 23.6 budeme svádět další boje o cenné bodíky a také Vás diváky,fanoušky,sponzory a naše blízké trošku pobavit . . a odpočinout si … ne ne , žádný odpočinek . . . pilovat,brousit a šup na bednu . . . :-D

Text : Jiří Stránský Photo:Jiří Stránský